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港產的士司機成了潮牌Helmut Lang最火熱的模特兒:融合城市流動大命題的設計背後

3 months ago

「Movements generates perspective.(流動創造觀點。)」奧地利籍設計師 Helmut Lang 曾經在德國獨立雜誌《032c》中提及「流動」概念對於自己設計藍本的和重要性。在他 1998 年推出的《Taxi Collection》,他讓紐約的士司機穿上 Helmut Lang 單品在城市走動,被視為新一代時裝與社會溝通的方式,以當時同行便宜的的士交通工具為接觸大眾的渠道,同時亦為品牌創造 gimmick 和知名度。

十九年後,Helmut Lang 再次再 2017 年推出紐約 Taxi Capsule Collection,在新一輪的 Taxi capsule collection,Helmut Lang 除了依舊描繪紐約的士司機,還於本年推出 Global Taxi 系列,分別與香港、東京和倫敦城的的士司機對話,為這個 Taxi 系列的大命題增添更多地區特色。

當很多品牌都堅持傳統,並建立於本地,相比之下,Helmut Lang 無論在展示和市場推廣上更象徵這「流動」的概念。在九十年代以簡約流線實用,同時帶丁點兒怪誕 edgy 的設計殺出一條血路的 Helmut Lang,在奧地利出身卻率先選擇以紐約為重心,在九十年代更搶先適應數碼時代,乘勢推出數碼 CD lookbook;在同年亦成為首個設計是以 Taxi 作為宣傳,推出 Taxi Collection。他曾經這樣說:「The idea of a nation and of belonging to it aren't important for one's work as a fahsion designer.」他將品牌移到美國,也是非常即興之舉,是奧地利人,可是創意的領域超越國界的周遭環境。

對於 Helmut Lang 來説,最重要是故事:「The important thing is that you have a story. Without a story, you don't have a means of expression and the opportunity to develop further. And I do think that, after all the hype in fashion, the authentic is becoming important again. Which people are behind which things.(最重要的是你有一個故事。沒有故事,就沒有表達和在闡述機會。我覺得,時裝界那麽多炒作和大肆宣傳後,真實性重新變得重要,什麽人在什麽事的背後。)」多變的環境中的人與故事,可能才是 Helmut Lang 的靈感刺激。

將物理空間融入時裝設計,將大命題帶出,這個創造的過程,比許多精緻卻沒有概念的作品來得更有趣,更賦予反思與溝通空間,從而變得獨特。可能在的士空間所產生的 Helmut Lang 設計,就是 Helmut Lang 本人在面對人生不同的轉變下仍然保留的本質,經過許多挑戰的 Helmut Lang 品牌,希望在多變中求真,Global Taxi 雖然全球化,但内裏包含了 Helmut Lang 的本質概念,同時本地的色彩將其 manifest。香港版的 Global Taxi Collection 短片和照片,將香港本地生活娓娓道來,將走遍香港大小地的的士司機故事,帶到國際舞台,然後還有日本司機的東京故事,倫敦的街頭細聞。

編者尤其甚愛的士的概念執行手法,藝文與設計互相牽連,電影中也活躍以的士作為流動和與社會城市關係的象徵和想象符號。在 1976 年 Martin Scorsese 的 neo-noir 電影《Taxi Driver》中,剛從越南戰爭打拼的退役軍人 Travis Bickle 重回紐約大城市生活,卻在迷失在戰爭殘酷與大城市紫碎金迷之間的模糊界線。Travis 駕駛著的士穿越城市的繁華,在霓虹燈下夜裏感受這空間的窮愁潦倒;他待在的士裏,讓它包圍這種孤立感,但同時亦形成一個安全隔離,好讓他靜靜駕著的士,窺探外面的世界。在電影《Taxi Driver》裏,的士擋風玻璃的框架,便是他觀察世界的角度;而這架的士,也是他逃離現實殘酷的承載體。透過的士,將人的故事承載和互相影響。反思香港的士故事中,也找到點點人情味,反映了香港這麽一個城市,也使我們跟城市的距離拉近了。

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